Rachete

Arma nazistă a revoluționat știința rachetelor

Problema 1: motorul

Germanii nu au putere motorului

Niciun motor nu este suficient de puternic pentru a ridica racheta de aproape 13 tone, așa că naziștii trebuie să-și creeze singuri.

Orașele inamice sunt la sute de kilometri distanță, iar motoarele rachetă nu au încă raza de acțiune și puterea de a lua cei 1.000 de kilograme de explozibili.
Naziștii au norocul că fizicianul Robert H. Goddard a inventat deja în 1926 o rachetă care zboară pe lichid în loc de combustibil solid. Asta beneficiază de putere, dar necesită un motor mai complex - mai ales într-o rachetă mare și grea precum V2.

Și sunt probleme. Presiunea în motor este prea mică pentru a crea o forță ascendentă, sau amestecul de etil și oxigen lichid iese prin peretele camerei de ardere.

Naziștii experimentează mult înainte să poată realiza o cameră de combustie puternică, în formă de butoi, cu un perete dublu plin de alcool, care are un efect de răcire. De asemenea, aceștia obțin o putere suplimentară de la motor cu două pompe turbo, care injectează combustibil și oxigen în camera de ardere la o cantitate de 125 litri pe secundă.

În total, naziștii obțin 25 de tone de împingere de la V2. Adică de 17 ori mai mult decât oricare altă rachetă a vremii.

Soluții:

Datorită mai multor tehnici noi, racheta V2 are un impuls suficient:

  • Un nou tip de combustibil
  • Pompe turbo
  • O altă formă de motor
  • O priză mai mare
Claus Lunau

1. Combustibilul acționează

Cu oxigen lichid și etil, rachetă are mai multă tracțiune pe kilogram de propulsor decât alte rachete cu combustibil solid al vremii.

Claus Lunau

2. Pompa pune turbo pe motor

Două pompe turbo cu abur cresc presiunea la alimentarea cu combustibil, astfel încât să intre mult mai mult în camera de combustibil. Motorul are o putere de zece ori mai mare.

Claus Lunau

3. Forma favorizează arderea

Camera de ardere devine în formă de butoi și, prin urmare, amestecă mai bine oxigenul și etilul. Mai mult, forma face pereții rezistenți la gazele de evacuare la cald de 2600 ° C.

Claus Lunau

4. Duza reduce frecarea

Evacuarea nu are o pantă de 10, ci 30 de grade. În acest fel, germanii reduc frecarea dintre oțel și gazele de evacuare, ceea ce face propulsia mai eficientă.

Claus Lunau

Problema 2: Aerodinamica

Super viteza rupe coca

Racheta V2 este prima care zboară mai repede decât sunetul, dar cu această viteză cea mai mică abatere duce la schimbări dezastruoase în aer.

Înainte de V2, niciun obiect mare nu zbura mai repede decât sunetul (în jur de 1200 km / h). Racheta germană chiar merge
De 4,5 ori mai rapid, ceea ce impune solicitări mari stabilității aerodinamice.

Problema este în principal coborârea către destinație: când V2 trece prin stratul de jos al atmosferei la 5700 km / h, densitatea aerului crește și rezistența ridicată a aerului trage pe rachetă. Acest lucru îi permite să se rupă în bucăți sau chiar să explodeze în aer.

CITEȘTE ȘI POVESTEA - Tot despre bărbații din spatele programului de rachete din Germania nazistă:

Germanii fac tot ce le stă la dispoziție pentru a construi o construcție puternică și eficientă. Cele patru aripioare de rachetă arată înapoi ca pene ale unei săgeți,
deoarece experimentele în unele dintre primele tuneluri ale vântului au arătat că aceasta reduce turbulența și rezistența aerului la viteze supersonice. Capacul rachetei este, de asemenea, proiectat în conformitate cu metodele noi.

Testele de tunel cu vânt cu senzori de căldură arată că exteriorul rachetei devine la 805 ° C la aceste viteze, crescând frecarea. Aerodinamica germană acoperă V2 cu un tip ideal de oțel pentru a preveni uzura în timpul zborului.

Soluții:

Germanii stabilizează racheta V2 cu:

  • Aripioare de rachetă
  • Greutate redusă
  • Armături de conserve
  • O nouă formă a proiectilului
Claus Lunau

1. Aripioarele rachetelor asigură stabilitate

Cu aripioarele, punctul de presiune se întoarce înapoi, împiedicând racheta să se basculeze înainte cu viteze mari.

Claus Lunau

2. Triplex distribuie camerele de control

„Creierul” rachetei este o cameră de control de 1,4 metri lungime, cu patru pereți despărțitori de placaj. Pereții din lemn separă, printre altele, instrumente de control, echipamente radio și baterii și mențin greutatea rachetei redusă.

Claus Lunau

3. Tinul poate ține punctul împreună

Vârful rachetei este întărit cu o foaie subțire. Această armare trebuie să împiedice racheta să intre în aer, deoarece scaunul este supraîncălzit.

Claus Lunau

4. Zborul este stabil datorită formei glonțului

Racheta a fost formată după glonțul de pușcă „S” al infanteriei germane. Naziștii au descoperit că glonțul zboară stabil, fără a se învârti, chiar și cu viteze supersonice.

Claus Lunau

Problema 3: Precizia

Racheta bate cu vântul

Rachete zboară în toate direcțiile. Dacă naziștii vor să-și lovească exact dușmanul, trebuie să dezvolte un sistem de operare complet nou.

Controlul rachetelor din anii 1930 și 1940 înseamnă că lăsați o rachetă să puncteze într-o direcție și să sperați la cele mai bune. Naziștii nu prea folosesc asta dacă trebuie să lovească orașe precum Londra și Paris de la sute de kilometri distanță cu rachetele lor.

Acestea vin cu un sistem de control automat, în care doi giroscopi mențin racheta pe parcurs, în timp ce un accelerometru monitorizează viteza. Aceasta permite rachetei să oprească motorul în momentul potrivit pentru a ajunge la țintă.

Sistemul permite rachetei V2 să lovească un loc la 200 km de țintă după 200 de kilometri în aer. Cu toate acestea, din cauza erorilor în amenajări și construcții, racheta este mai puțin fiabilă, iar din cele aproximativ 1.200 de rachete care au fost lansate la Londra, doar 517 au lovit ținta.

Soluții:

Inginerii dezvoltă un sistem de control foarte precis pentru acea perioadă, inclusiv:

  • Aripioare de rachetă
  • Jet amestecând
  • giroscoape
Claus Lunau

1. Agitarea dă un început de zbor

O cârpă pe fiecare dintre cele patru aripioare de rachetă contracarează rularea și întoarcerea, mai ales imediat după început. Cârligii lucrează doi câte doi cu cârmații la ieșirea rachetei.

Claus Lunau

2. Călăreții cu jeturi funcționează înălțimea

La ieșire există patru cârme de grafit care conduc racheta prin gazele de evacuare. Acest lucru este convenabil ridicat în atmosferă, unde presiunea scade și aripioarele nu funcționează bine.

Claus Lunau

3. Caseta de direcție ține cursul

Gyroscope detectează abateri în pantă și curs. Corecțiile sunt transmise la două motoare electrice, pe care le transmit cârligelor de coadă.

Claus Lunau

Video: The Choice is Ours 2016 Official Full Version (Decembrie 2019).

Posturi Populare

Categorie Rachete, Articolul Următor

Vaccinul împotriva heroinei ar trebui să vindece dependenții de droguri
Om

Vaccinul împotriva heroinei ar trebui să vindece dependenții de droguri

O echipă științifică din California este elaborată de un vaccin împotriva consumului de droguri. Un test cu maimuțe arată că intoxicația experimentată de animale poate fi inhibată prin injectarea lor cu vaccinul. Odată cu vaccinul, oamenii de știință doresc să înlăture o parte din motivația care încurajează dependenții să ia medicamentele de mai multe ori și, de asemenea, să prevină o recidivă în timpul reabilitării.
Citeşte Mai Mult
Preferăm să ne sărutăm cu capul în dreapta
Om

Preferăm să ne sărutăm cu capul în dreapta

Încă de la început, oamenii au preferință pentru drept. Un făt întoarce capul mai des la dreapta, bebelușii stau mai des cu fața întoarsă spre dreapta și acum se pare că de asemenea, preferăm să ne sărutăm partenerul din dreapta. Dacă nu avem o dispoziție biologică de a aborda buzele altcuiva din dreapta sau dacă acest lucru a fost învățat, nu este încă clar.
Citeşte Mai Mult
Limbajul corpului tău te face mai inteligent
Om

Limbajul corpului tău te face mai inteligent

1. Deveniți mai inteligent cu brațele încrucișate Dacă trebuie să rezolvați o problemă dificilă, poate conta dacă aveți brațele încrucișate sau că acestea se odihnesc relaxate pe coapse. Într-un experiment la Universitatea din Rochester, subiecții de test au trebuit să formeze cât mai multe cuvinte posibile din anumite litere.
Citeşte Mai Mult